"Průzkumem jsme zjistili, že spolujezdec ležel na lůžku v zadní části kabiny a při nárazu přelétl do přední části kabiny a hlavou narazil do stromu. Při samotném vyprošťování jsme museli dávat pozor, aby na nás zasahující hasiče nespadl strom, který visel nad poničenou kabinou," vysvětlil náročné vyproštění velitel zásahu nprap. Oldřich Šmatera ze stanice v Holicích.

Vyprošťování zraněných osob z nákladních vozidel má svá úskalí, hlavně je tu například rozdílná výška kabiny než u osobních vozidel, kdy hasiči musí těžké hydraulické nářadí mnohdy držet dlouhé minuty nad hlavou, ale i konstrukce nákladních vozidel je mnohem tužší než u osobních vozidel. Hasiči k vyproštění spolujezdce museli použít rozbrušovací pilu, rozpěrné válce a hydraulické vyprošťovací zařízení.

Strom hrozící pádem po ukončení vyproštění hasiči ihned rozřezali, a poté na místě mohly pracovat ostatní složky integrovaného systému. Spolujezdec na následky nehody zemřel.

Řidič nákladního automobilu utrpěl zranění, ale při příjezdu první jednotky na místo byl již mimo vozidlo.

Při dojíždění k této nehodě v koloně havarovalo ještě osobní auto, které skončilo mimo vozovku. Řidička osobního vozu utrpěla lehčí zranění.

Hasiči dále jímali provozní kapaliny, které unikaly do příkopu. Jednalo se zhruba o 200 litrů nafty. Příčiny nehody vyšetřují policisté.