"Ústí nad Orlicí patří z mého pohledu mezi města, která s krajskou samosprávou komunikují dlouhodobě velmi aktivně a korektně. Proto také můžeme společně řešit nejen drobné, ale především velké projekty, mezi které jednoznačně patří vybudování centrálního urgentního příjmu v Orlickoústecké nemocnici a obecně rozvoj místní nemocnice, která byla první, kde vznikl nadační fond pomáhající zlepšování vybavení. Pozitivně vnímám také aktivitu města v případě brownfieldu bývalé textilky Perla, kde hrozilo velmi reálně, že dopadne jako Vitka v Brněnci," uvedl hejtman Netolický.

Centrální příjem v Orlickoústecké nemocnici
Jednou z krajských priorit v oblasti zdravotnictví patří vybudování centrálního urgentního příjmu v Orlickoústecké nemocnici. "V minulých dnech začala demolice staveb dispečinku a garáží v místech, kde budeme následně budovat nový centrální příjem. Je to první etapa, která je stavebně i legislativně oddělena od samotné stavby. První etapa, která byla zahájena demolicí, bude dokončena v příštím roce. V něm bude zahájena druhá etapa, která zahrnuje výstavbu samotné hlavní budovy centrálního příjmu," uvedl hejtman Martin Netolický. "Dodržení všech termínů je pro mne osobě stěžejní, a proto provádíme pravidelné kontrolní porady, jejichž cílem je sledovat, zda nám takzvaně nekloužou termíny a přípravy jdou podle předpokladů. Nyní byla ukončena lhůta pro podávání námitek v rámci stavebního řízení a bude probíhat jejich vypořádání," sdělil hejtman.

Rozvoj areálu bývalé Perly
Jedním ze stěžejních rozvojových projektů města v následujícím období je rozvoj areálu bývalé Perly, která byla v průběhu letošního roku zbourána, což byl nezbytný předpoklad pro zvelebení této velmi zajímavé městské lokality. V současné době plánuje město vybudovat v areálu objekt domu dětí a mládeže, avšak s dalšími kroky se bude čekat na ustanovení nového zastupitelstva. I Pardubický kraj má v rámci uvolněného areálu připraven projekt se zaměřením na školství. "Již v minulosti jsme debatovali o záměru vybudovat v bývalé Perle ateliéry uměleckoprůmyslové školy, protože současné ateliéry školy ve Špindlerově ulici již nevyhovují a musely by se tam investovat desítky milionů korun a stejně bychom se nevyrovnali nové budově. Projekt je v současné době naplánován na částku 77 milionů korun s tím, že bychom jej chtěli začít realizovat nejpozději v roce 2020," řekl hejtman Netolický.

Doprava
Mezi významné akce, které se na území města konají, patří jednoznačně Ústecká 21. V roce 2016 byl závod obnoven po čtyřleté přestávce. Obnovení tradice umožnila oprava silnice na Andrlův chlum, která je místní komunikací v majetku města. Nyní kraj s městem budou jednat o další obnově jednoho z úseků. Druhou možnou investicí je obnova povrchu Cihlářské ulice, která je v majetku kraje. "Komunikace je důležitou spojnicí směrem na Letohrad, a proto je velmi zatěžovaná. V průběhu letošního roku zahájíme projekční práce, které budou vycházet z diagnostiky současného stavu. Podle toho se rozhodneme, jak rozsáhlá modernizace této silnice bude. Samotnou stavbu bychom chtěli zahájit v příštím roce," řekl hejtman Netolický, který společně s ředitelem Správy a údržby silnic Pardubického kraje Miroslavem Němcem seznámil starostu s dalšími 13 dopravními stavbami v širším okolí města. Řeč byla také o připravenosti dalších staveb včetně přivaděčů k dálnici D35.